本日のブログは2019年12月3日のブログを再投稿になります。

ライダースにシャツ、そこに赤のマフラーが効いて
上品なライダースの着こなしの見本のようなコーディネートでした。


岡山からお越しのお客さま。

別注オリーチェダブルライダースを通販でお買い上げいただき、それを着てご来店。

アームにはシワが入り立体的なフォルムになっていました。

1927-01
ジャパンカーフ製品洗い
ダブルライダース
242,000円

タイトなフィッティングで人気のあるデザインのライダース。



カーフ（生後6ヶ月以内）の子牛の革特有の
柔らかさとキメの細かさでショルダーレザーとは
革の表情がまた違います。

着心地はショルダーレザーはガチッと硬めな感じですが
（新品時）
カーフは最初からしっとり柔らかく着やすいです。

経年変化はゆっくり自然な感じなので
ショルダーレザーのようなダイナミックな変化はありません。
その分、時間をかけて愉しめる革です。

神奈川県のお客様

1254-02
MIDNIGHT BLACK
イタリアンショルダー製品染め
ダブルライダース
220,000円

以前、1254-02のREDをご購入いただいたお客様。
今回は色違いのミッドナイトブラックを通販でご購入されました。

黒に蒼さを一滴垂らし、夜空のような色のライダース。
そこにメタルのririファスナーが洗練さと都会さをプラス。

店頭でブラックとミッドナイトブラック
どちらが人気ですか？と聞かれることもありますが
正直ほぼ同じくらいです。
シーズンによってややブラックが売れる、ミッドナイトブラックが売れる
というのはありますが同程度です。

「10年前にここに来たことがあって
当時今より10キロ太ってたからXLでも入らなかったんだよね」

それからはすっかり忘れていたんだけど
この間永ちゃんの（矢沢永吉さん）のライブに行った時に
仲間たちと永ちゃんが着てたクロコのライダースってどこの？って話になって。

バックラッシュ

聞いたことあるなと、それでここを思い出して今日は来ました。

上下でレザーが欲しいんだよね。
ツーリングでも使いたいから。

あと、クロムハーツも値段上げちゃうし、
ヴィトンなんかはもうだいぶ前にあげてるけど
３割くらい上がるでしょ？
今のうちに買っとかなきゃと思って。

ご購入いただいたのはこちら。



1254-02
BLACK
イタリアンショルダー製品染め
ダブルライダース
220,000円

1254-08
BLACK
イタリアンショルダー製品染め
パンツ
209,000円

「ダブルライダースが見たいんですけど」とご来店のお客様。

ダブルライダースと言っても
シンプルなものからロックテイスト溢れるものまで
似ているようで全然違います。

また形とともに、パターンも異なるので
あるものではMサイズが合うけれど、別のものだとLサイズが合う
ということもあります。

お客様は
「ネットでも探してたんだけど
やっぱり着てみないとわからないから」



並んだダブルライダースからお好みを数着ご試着。
中でも気にいったのはイタショルダブル。

色はブラックとミッドナイトブラック。

どちら良さそうです。

「ミッドナイトブラックの方が
若干肘が曲げやすいような...気がします」

革なので個体差があります。
繊維の密度などの違いでやや硬めだったり柔らかめだったり。

「着てみないとわからないですね。
着て良かったです、少し考えます。」と言って帰られました。

ニュースタンダード
1927-06
ジャパンカーフタンニン鞣し製品洗い
ダブルライダース
264,000円

各色を一つの商品ページにまとめました。
まだ書ききれていないので今後更新します。

今年こそは良いライダースを。

「BRILLIANT BLUE」

とにかくきれいであざやかな碧

柔らかいジャパンカーフの革に色がマッチしています。

ライダース初めての1着は「黒」を選ばれる方が非常に多いです。
なので、こちらのブリリアントブルーを最初の1着目に選ばれる方は
なかなかいないと思いますがそれでいいと思います。

3着目くらいで黒以外のライダースもお持ちになると
コーディネートの幅がグンと広がり、愉しさが倍以上になります。

黒を着る時は大抵、やってやるぞ感（気合いです）があるものですが
ブリリアントブルーはその色のように、パッーと明るい気持ちにさせてくれます。

今着用した気持ちを書きましたが、お客様が着用したとこを見ると
下手な言葉で申し訳ないですが、おしゃれだなと思います。
気持ちの良いおしゃれです。


今年こそは良いライダースを。

あるお客様

もう持ってるTHE LINEがキツくって。

前はあんなに良かったんですけど、
最近はそのキツさがしんどくなってきたんです。

高いものだし、どうにかして着心地良くならないかと
ネットで色々検索し、ニートフットオイル塗ると
革が柔らかくなるらしいので試しました。

革は柔らかくなりましたが、キツさはそんなに変わらなかったんですよね。
GUIDIオイルカーフってそんなに伸びないでしょ。
もうこれは諦めて、新しいライダース買うかって思い立ったんですよ。



ということで、ダブルをメインにご試着。

フレンチショルダー、ジャパンショルダー、ジャパンカーフ、イタリアンショルダー

体へのフィット感で言うとジャパンカーフかイタショルがいいかな。



特にフィッティングの良さでいうと、これのLですかね。
（着用、1254-02イタショルのLサイズ）

まさか自分がLサイズを着ることが来るとは思いませんでした。
（お持ちのTHE LINEはSサイズです）

タイトシルエットでフィット感もタイトがお好みのお客様。

10年前だとタイトシルエットが主流でしたし、
今よりも10歳若いので気持ちと勢いでタイトな服が着れていました。
でも年齢を重ねると体型の変化も出てきますし、
無理のない着心地を自然とお求めになります。

僕自身もそうですし、こちらのお客様以外でも
10年ほどのお付き合いのあるお客様は1サイズあげられる方がほとんどです。



シングルもご試着。
（1254-01 イタショルシングル）

着用しては悩み、着用しては悩み...


2時間後に


「決まりました、2着買います」

これまでバックラッシュのライダースを何着かご購入いただき
THE LINEも3着着用して来て、ここに来て選ばれたのは
定番のイタショルダブルとシングルでした。